Mwanafunzi anafaa kutumika kushika kaliper.5 ni skrubu au skrubu za M5. Kipenyo cha caliper ni kubwa kuliko 4 na chini ya 5, ambayo ni kidogo chini ya 5. Hii ndiyo ya msingi zaidi. Nut ni nut na bolt au screw fastening screw pamoja na kazi ya sehemu, mashine zote za uzalishaji lazima kutumia asili. Kuna aina nyingi za nati, tuna kiwango cha kawaida cha kitaifa, kiwango cha Uingereza, kiwango cha Amerika, nati ya alama ya siku. Nati kulingana na vifaa mbalimbali, kugawanywa katika chuma kaboni, nguvu ya juu, chuma cha pua, plastiki na kadhalika aina kadhaa kubwa. Kwa mujibu wa mali ya bidhaa sambamba na viwango tofauti vya serikali, imegawanywa katika kawaida, zisizo za kawaida, (zamani), mpya gb gb, Marekani, Kiingereza, Ujerumani standard.Thread mbalimbali imegawanywa katika specifikationer tofauti na ukubwa. Kwa ujumla gb, Ujerumani BiaoYong M (M8, M16, kwa mfano), mfumo wa nyuzi, wenye alama au vipimo # vilivyosemwa (kwa mfano, viungio 8 #, 10 #, 1/4, 3/8), nati ni vifaa vya kimakanika vilivyounganishwa kwa karibu. sehemu, kupitia ndani ya uzi, nati sawa na skrubu, zinaweza kuunganishwa pamoja, kwa mfano, nati ya M4-0.7 tu na skrubu ya M4-0.7 (kwenye nati, M4 inahusu kipenyo cha ndani cha nati. 4 mm, 0.7 inahusu umbali kati ya thread mbili ni 0.7 mm).Vile vile ni kweli kwa bidhaa za Marekani. Kwa mfano, nati 1/4 hadi 20 inaweza kutumika tu na skrubu 1/4 hadi 20 (kipenyo cha ndani cha nati ya kidole 1/4 ni karibu inchi 0.25, vidole 20 kwa kila inchi, kuna meno 20).
https://www.china-bolt-pin.com/china-bolt-manufacture-12-9-grade-track-bolt-nuts-for-excavator.html
.Uwezo unaopatikana wa uzalishaji kutoka kipenyo cha 3/8”-1-3/8” na urefu hadi 17”, Ubora unaweza kutolewa kulingana na mahitaji yako kama vile Daraja la 10.9 au Daraja la 12.9 au nyenzo zingine ulizoteuliwa. Huku kubali kutia alama nembo kama masharti yako. kwa agizo linalokubalika la quantity. kila wakati tunawapa wateja wetu katika daraja la 10.9 na daraja la 12.9 kwenye boliti za kulima na kokwa zinazolingana katika daraja la 10.
Muda wa kutuma: Aug-13-2019